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1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合 ，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A ，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话 ，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全 ，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的 ，不要图便宜 。这是车上的必备物品之一 ，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。
2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西 ，有铅酸和聚合物锂电的两种 ，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明 、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品 。而且一般都是便携式的，非常轻巧 ，如果有了它就不用向别人求救搭电了 。用过之后一定要及时充电 ，保持电量充足来应对突发状况。
3 、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备 ，使钥匙处在off位置 ，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极 ，一般都是红色号为正极 ，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根 ，打开电池盖 ，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极 。一定要先接正极 ，再接负极 ，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方 。
4、负接负，后接负：红色正极连接好之后 ，拿出另外一根搭电线 ，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色—号 ，然后捏住夹子另一端 ，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极 ，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕 ，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极也就是俗称的搭铁，如果先接了负极 ，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路 ，烧毁车上的零部件 。
5 、启动车辆后，先拆负 ，后拆正：电池连接完毕之后 ，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起 ，然后尝试进行打火不要超过5秒 ，如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门 ，转速保持在2500转左右 ，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题 、车内有油的情况下一般都能顺利启动了 ，无电车辆启动后 ，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子 ，原因和第四条为什么后接负极一样 。
电瓶的正负极千万不可以接反 ，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。
汽车蓄电池充电的注意事项
汽车蓄电池对于汽车非常重要 。如果蓄电池没电了 ，汽车就无法启动 。而且我们经常在开车时听音响、吹空调还有电动车窗这些都是需要良好的蓄电池来供电才可以正常运转的。所以说我们平时就要注意蓄电池中的电量 ，应该及时定期地给它充电，保证电量充足，不亏电工作。
出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.200以下；冬季放电超过25％；夏季放电超过50％；灯光暗淡；启动无力 ;
1 、将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上 ，将负极线接在蓄电池的负极柱上 。
2 、在给蓄电池充电的同时 ，男性车主最好不要吸烟，并且不要在油品或易燃特别旁边充电 。
3 、对一个或对多个蓄电池并联充电时 ，充电器电压不要超过16v 。
4 、安全起见 ，一般我们汽车上都是铅酸电池，在充电的时候最后离远一些 ，要么就穿上防护衣 。
5 、打开充电器时 ，先设置到最低电流 ，然后逐渐提高电流 ，直至蓄电池开始接受电流 。
6 、在给蓄电池充电的时候要是发现蓄电池的温度过高 ，超过50度或蓄电池排气口排出酸雾 ，这就说明蓄电池已经坏了 ，不能再使用了 ，应该停止充电，并换上新的蓄电池。
不过，自己在家充电一定要注意以下几点：
1.布置好线路 ，安置好充电机 ，充电机最好放在干燥的木质用具上，离开车身 。
2.把车上的电瓶线断开 ，把充电器的正极接在电瓶的正极 ，负极接电瓶的负极，不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开 ，以免冲出的气体遇明火发生爆
3.调整适当的电流 ，充电机上一般都有电流表，充电时最好多观察电流表 ，充电电流最好不要超过电流表量程的一半 。
4.充一段时间后 ，用手摸一下电瓶，稍有温度属于正常 ，过热就应调低电流。
5.电器都是定压充电 ，当电瓶亏电严重时，刚开始充电时调整好充电电流后，随着充电电压的升高 ，电流会逐渐减小 ，这时应在次向高端调整充电电流 。
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