斯柯达电动汽车售价
斯柯达电动汽车售价相关话题近期引发广泛关注，我们特别整理了多维度信息，希望能为您提供有价值的参考。
明锐作为斯柯达品牌的明星级别产品 ，在全球市场已经历经了三代 ，销售了20余年，在中国汽车市场也持续国产了10余年 。斯柯达明锐的研发技术脱胎于大众高尔夫 ，价格合理且皮实耐用 ，更为重要的是该车的空间比高尔夫要大上很多，这些优点使其在全球市场大卖了多年 ，如今明锐已经进化到了第4代车型 ，在变大变强之余也变得更加美丽了 。
近期，全新第4代国产斯柯达明锐PRO正式上市 ，新车总共推出有4款配置 ，售价区间为12.49~15.79万元。PRO最早出现于手机领域，是专业版的意思 ，如今这种命名形式也在汽车圈里流传开来 ，全新一代国产斯柯达明锐便在自己的名字后加了一个PRO，那么接下来车叔便为大家介绍一下该车的产品力究竟如何 。
外观设计
全新一代斯柯达明锐PRO在设计之初便加入了中方设计团队的理念，整体的风格在保留斯柯达品牌的设计基调上 ，于细节之处进行了年轻化的处理 。新款车型在车头前脸部分依旧配备了大尺寸的扁平化前进气格栅 ，在搭配了RS运动套件之后，呈现出的力量感更强了一些。此外 ，新车前杠两侧还带有夸张的空气导流口 ，其作用是梳理轮胎处的紊乱气流，达到降低风阻的目的 。
车身尺寸方面 ，新款车型的长宽高分别为4753×1832×1469 mm ，轴距为2730mm 。该车的车身侧面造型有着浓郁的欧洲运动车调性，虽然国产后的斯柯达明锐PRO在尺寸方面进行了加长 ，但整体的车身比例依旧协调 ，视觉方面很是舒展。
斯柯达明锐PRO车尾造型层次感较强，其中尾部加入了大量的直线条和折角元素 ，看上去刚劲有力 。新车依旧保持了掀背式的尾部设计 ，其中优美的车体线条滑落至后尾厢盖末端后，形成了一个小小的扰流造型，视觉方面很有轿跑车型的效果 ，尾灯组与前大灯相同 ，皆采用最主流的全LED光源，倒钩型的C字状示廓灯点亮之后辨识度很高 。
内饰设计
全新一代斯柯达明锐PRO的内饰设计风格与上一代车型有着极大的差别 ，其中车内以横向贯穿的线条为主导 ，这也是目前最为潮流的设计趋势。新车中控台上方和中控区域采用了大量的软性搪塑材料和皮革材料进行包裹，细节之处搭配了缝线以及镀铬饰板进行装饰 。主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘采用全球统一的设计风格 ，大小程度适中 ，握感极佳 。全液晶仪表盘的尺寸为10.3英寸，分辨率很高 ，并具备4种界面模式。除此之外 ，新款车型还匹配了12.1英寸的中控显示屏幕，该屏幕内置斯柯达智慧车联网系统 ，虽然界面UI较为简洁 ，但体验之后便可发现其内置功能也很是丰富。
斯柯达明锐PRO根据配置，车内座椅分别采用织物或仿皮材质进行包裹，其中前排座椅造型与海外版本车型很是相近 ，细节之处加入了红色缝线的衬托 ，运动感强烈 。前排座椅内部填充物柔软程度适中，靠背两侧以及坐垫两侧的护翼很是厚实 ，可以给予驾驶员足够的包裹 。
后排座椅同样有着较好的舒适性表现 ，坐垫相较于前排座椅进行了加长加厚，对于后排乘客的腿部可以起到很好的承托。与前几代车型相同 ，新款车型依旧采用了掀背式尾门的设计 ，其储物能力几乎是紧凑型轿车中最强大的 。新车的后备厢常规容积为545升，第2排座椅进行放倒之后其最大容积扩大为1482升 ，从参数上来看 ，相较于上一代车型有所减少 。
动力系统
斯柯达明锐PRO动力方面依旧匹配了我们熟悉的1.4T高功率版本发动机，其最大输出功率为150马力 ，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面 ，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱 。
车型配置及购买建议
全新一代斯柯达明锐PRO相较于上一代车型，不仅在颜值和运动感方面进一步提升，其配置与尺寸也全面向中型车靠拢 ，并且该车还是基于全新MQB EVO架构打造的车型 ，产品力较强 。此次新款车型总共推出有4款配置，售价区间为12.49~15.79万元 ，接下来车叔便针对各个配置车型进行详细分析 ，看看哪款性价比更高一些。
2021款 PRO TSI280 DSG性能版
推荐指数：★★★★
配置点评：基础配置较为全面
性能版为新车入门级车型，指导价格12.49万元 ，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊 ，胎压报警，车身稳定控制 ，后驻车雷达 ，上坡辅助，自动驻车 ，无钥匙启动 ，方向盘四向调节，8.25英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话 ，手机互联映射 ，LED远近光灯，LED日间行车灯 ，自动空调 ，后座出风口，车载空气净化器 ，车内PM2.5过滤装置等 ，基础配置表现较为全面 。
2021款 PRO TSI280 DSG豪华版
推荐指数：★★★★★
配置点评：提升幅度大，性价比高
豪华版指导价格为13.69万元 ，相比入门级车型多出1.2万元 ，该配置在功能方面相应多出有疲劳驾驶提醒，倒车影像 ，定速巡航 ，驾驶模式切换，电动天窗，无钥匙进入 ，皮质方向盘 ，仿皮材质座椅，12.1英寸中控显示屏幕 ，GPS导航 ，导航路况信息显示，语音识别控制 ，车联网 ，后视镜加热，雨量感应式雨刷等 ，此外轮胎规格由16英寸提升至17英寸 。整体提升幅度较大 ，性价比高。
2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版
推荐指数：★★★
配置点评：安全、舒适配置增加
尊贵版指导价格为14.79万元，该配置在功能方面具备了全车安全带未系提醒 ，车道偏离预警 。车道保持辅助 ，主动刹车，全速自适应巡航，10.3英寸全液晶仪表盘 ，手机无线充电 ，主副驾驶腰部支撑4向调节，主副驾驶电动调节 ，前排座椅加热/通风 ，后排中央扶手，后排杯架 ，转向辅助灯 ，前大灯雨雾模式，30车内氛围灯 ，温度分区控制等 。主要增加了安全和舒适性配置。
2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版
推荐指数：★★
配置点评：功能表现全面 ，价格较高
旗舰版指导价格为15.79万元，相比尊贵版多出1万元。该配置具备全系独一无二的并线辅助 ，道路交通标识识别 ，360度全景影像，倒车车侧预警，自动泊车入位 ，电动后备厢 ，电动后备厢位置记忆，抬头数字显示等 ，功能表现全面 ，但价格较高 。
车叔总结
总的来说，全新一代斯柯达明锐PRO在内外设计方面有了很好的提升 ，其凌厉的前脸和独特的掀背式尾门设计 ，令人印象深刻 。此外，新车在动力方面依旧配备了我们熟悉的1.4T发动机 ，并在底盘调校和路感方面更为运动化 ，驾驶乐趣更高。此次全新斯柯达明锐PRO总共推出了4款配置，其中指导价格为13.69万元的2021款 PRO TSI280 DSG豪华版功能提升幅度较大 ，价格适中 ，整体性价比最高 。?
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斯柯达新款昕锐配置分析 ，推荐自动舒适版
对历史有点了解的人都知道 ，寄人篱下是一件非常痛苦的事情，意味着你没办法表达意见 ，就连自己还将被主家任意“驱使” ，想要彰显自己的个性？没门。在如今的汽车圈，典型的“寄人篱下 ”就有两个例子 ，沃尔沃和斯柯达 。不过吉利和大众这两位“主家 ”并没有一味的打压 ，而是讲究取长补短，推陈出新 ，因此 ，沃尔沃还是那个品控一流的沃尔沃，斯柯达还是那个极具个性的斯柯达 。
不过不同的是 ，大众另一个子品牌捷达近两年对斯柯达的冲击还是很大的 ，捷达陆续推出VS5、VA3亦或是即将上市的VS7，而斯柯达却似乎一直撕不掉“廉价大众”的标签。好在，依托大众这个大靠山 ，斯柯达凭借着高性价比 ，还是占据了一定的市场份额 。或许是为了证明自己，斯柯达终于发力了 ，在2月17日（今天）正式带来旗下的一款全新车型——2020款斯柯达昕锐 ，售价为7.84-10.24万元，共推出4款车型 。让我们看看有哪些变化吧！
前脸部分 ，新车依旧采用了家族化的设计语言 ，整体造型更加立体。不规则造型的横幅式进气格栅，内部辅以竖状镀铬条分隔 ，周边还有银色镀铬点缀 ，显得极具质感 。车头两侧采用了线条平直的大灯，内部灯组造型大气 ，点亮后拥有不错的视觉的效果 。下方采用了贯穿式进气口 ，钻石切割般的折线处理给新车增强了些许凌厉的效果。
车身侧面，2002款斯柯达昕锐线条十分流畅，作为一款紧凑型A级车 ，还是非常动感的。上方腰线处于门把手和车窗下沿中间 ，贯穿整个车身，拉伸了新车的视觉长度 。车窗周围一圈都采用了黑色的涂装 ，显得非常深沉 。多幅式轮毂造型类似“旋风 ” ，在银色的镀铬涂装映衬下，显得十分动感前卫。侧裙和轮拱部位采用了折线的处理方面 ，让整车都显得新潮了不少 。尺寸方面 ，新车长宽高为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm ，车内空间挑不出毛病 。
车尾部分 ，新车整体造型给人非常稳重的感觉，线条平直 ，厚实的尾门中间“SKODA ”标志辨识度很高。尾灯采用了全新设计 ，和头灯相互呼应，下方两侧排气孔采用银色涂装，外加扎实的保险杠 ，给人以满满的安全感 。
内饰方面 ，全新昕锐整体设计简单大方，对称式设计让大部分人都可以接受 。中控台部分搭载一款造型方正的液晶显示屏 ，融入最新斯柯达斑马智行互联系 ，上方分隔式空调出风口，右侧采用了亮色饰板 ，显得极具质感。物理按键区布局合理 ，减少了很多实体按键，显得落落大方 。车内大面积采用了搪塑和皮质材质 ，触感更加舒适 。配置方面 ，新车配备了驾驶员座椅六向调节，自动启停 ，外后视镜电动调节 ，定速巡航等功能。
动力方面，2020款斯柯达昕锐即将搭载一款EA211系列的1.5L发动机，最大功率112马力 ，最大扭矩145牛·米 ，符合国六排放标准 。传动系统方面或将匹配5速手动或6速自动变速箱 。
总结：2020款斯柯达昕锐是现款的中期改款车型，在细节处理方面更加的精致。售价方面预计和现款差别不大 ，7万多起步相信会有不错的市场反响 ，最终还要以上市定价为主。不过鉴于近期特殊时期，上市后反响如何还不得而知 ，但是等全面复工之后 ，相信全新昕锐即将会被“踏破门槛”，大家觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
上周 ，斯柯达新款昕锐正式上市，共推出4款车型 ，售价区间为7.84-10.24万元 。作为斯柯达品牌最走量的一款家轿 ，新款昕锐都有哪些变化，4款车型又该买哪款，下面为您解答。
新款昕锐外观最明显的变化就是换装了家族式前脸 ，全新造型的直瀑格栅与两侧水晶切割飞翼大灯组融为一体 ，搭配贯穿式的下格栅，拉伸了视觉宽度 。同时 ，新车尾部也采用了与Scala高度相似的尾灯设计 ，更具辨识度 。
新款昕锐内饰并未大刀阔斧的调整，仅在细节进行优化 ，如空调出风口改为倒梯形设计 ，边缘加入红色点缀，中控屏尺寸升级到8英寸 ，并减少中控屏周围的实体按键 ，内置的斑马智行互联系统支持语音控制 、屏幕触控 、方向盘控制三种人机交互方式，可与苹果及安卓手机互联。
动力部分 ，新款昕锐依旧搭载1.5L自然吸气发动机 ，满足国六b排放，最大输出功率112马力,峰值扭矩145牛米，传动系统匹配5速手动及6速自动变速箱 ，官方百公里综合油耗5.6升 。
新车提供梦想兰、铂光金 、纯净银 、明朗白4种车身颜色 ，其中梦想蓝颜色与年轻动感的外观更为匹配 。
内饰提供黑色及黑棕搭配两种方案，标准版全部采用黑色内饰 ，舒适版可选择黑棕搭配。
手动标准版
基础配置：180/60?R15轮胎、主/副驾驶座安全气囊 、刹车辅助 、车身稳定系统、胎压监测 、后驻车雷达 、发动机启停、上坡辅助 、卤素大灯 、大灯高度可调、前后电动车窗、外后视镜电动调节 、手动防炫目后视镜 、Clean?Air净化功能等 。
自动标准版（贵1万元）
增加配置：6速自动变速箱、驾驶模式切换 。
作为入门车型 ，手动标准型的亮点并不多，但在性价比与配置上实现了均衡 ，像车身稳定系统 、胎压监测 、后驻车雷达、Clean?Air净化功能等都实现标配 ，完全可以满足最基本的用车需求，对于预算有限的消费者来说值得购买。自动标准版换装了6速自动变速箱 ，基础配置没有变化 ，一万元买一台变速箱，性价比并不高
手动舒适版（贵0.4万元）
增加配置：195/55?R16前排侧气囊 、定速巡航 、前雾灯、自动头灯 、大灯延时关闭 、感应雨刷、多功能方向盘 、电动天窗 、前排中央扶手、皮/织物混搭座椅、倒车影像 、8英寸中控液晶屏 、语音识别控制、GPS导航系统 、原厂互联/映射 、OTA升级、自动空调等 。
自动舒适版（贵1万元）
增加配置：6速自动变速箱 、驾驶模式切换 。
手动舒适版相比自动标准版贵了4000元 ，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯 ，尤其是搭载了斑马智行系统，使得驾车体验会更好，不过可惜又变回了手动挡。所以 ，如果舒适版车型的配置是你需要的 ，建议加一万买直接买顶配自动舒适版。
小结：此次中期改款的昕锐共推出了4款车型，但从配置来看 ，仅有标准版和舒适版两个版本 ，舒适版配置水平要高于标准版 。而从家庭用车的角度讲，两个版本也划分的比较明确 ，一个是追求入门满足日常代步需求 ，而另一个则是娱乐舒适为主，更适合生活品质的需求 ，并且两个版本均提供手动挡 、自动挡 ，如何选择可根据个人实际使用需要 。此外，现在购买新款昕锐还可享上市幸福礼包 ，包括五年双保、1-3年0利率金融优惠等福利 ，进一步降低用车费用。
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