普通汽车大灯和透镜大灯有什么区别?
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普通大灯和透镜大灯的区别有：
1 、透镜大灯一般用在氙气大灯上 ，相比普通大灯，在灯泡的前方增加了一个一套透镜系统 ，比普通大灯的亮度高 。
2 、普通大灯的光线是灯泡直射和后部的反光灯碗向前方发射光线 ，光线散射浪费较大。而透镜可以改变灯泡散射出的大部分光线，对光线进行有效的聚集（类似放大镜原理） ，提高道路照明的效率 。
扩展资料
车用透镜的作用
1、因为透镜有较强的聚光能力 ，所以用它来照路，不仅路面明亮 ，而且清晰 。
2 、由于光线分散很小 ，所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标 。
3 、透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀 ，穿透力强 ，所以他不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力 。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息，避免事故的发生。
4、透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍 ，从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦 。
5 、透镜氙气灯不需要加装任何供电系统 ，因为真正的HID气体放电灯，要有一颗电压安定器 ，12V电压 ，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光 。从而能起到节电的功能。
百度百科-透镜
用可乐擦汽车大灯能变白吗
车灯是汽车的“眼睛 ” ，也是车辆夜间行驶必不可少的安全配置之一。纵观整个汽车的发展历史 ，车灯的演变也堪称一部“进化史 ” 。从最原始的煤油灯到如今的激光大灯，科技的进步也让车辆的照明效果大大提高 。那么 ，汽车大灯到底都分为哪些类型？各自都有什么样的特点和长处呢？
一 、按光源分类
卤素大灯卤素大灯又称作钨卤大灯 ，是白炽灯的一个变种，广泛运用在汽车照明领域。原理是利用电阻有电流通过发热，当温度足够高时发出波长在可见光频段的黑体辐射 。不过 ，卤素大灯由于其光线昏暗偏黄、照射范围小 ，越来越不能适应当下的照明需求，甚至还被网友调侃成“蜡烛灯” 。但卤素大灯成本低廉 、维修更换方便等优势搭载在很多廉价车上。
氙气大灯氙气大灯是一种气体放电灯 ，它是利用配套的电子镇流器将蓄电池的12V电压瞬间提升至23V以上 ，触发电压后，高压脉冲电在完全封闭的微型石英灯泡内的金属电极之间激励灯泡内氙气 、少量水银蒸气和金属卤化物等物质 ，在电弧中电离产生光亮 。与卤素灯泡相比 ，氙气大灯有两大明显优势，一是氙气灯泡拥有比卤素灯泡高三倍的光照亮度 ，能耗却只有其三分之二；二是氙气大灯采用与日光相近的光色 ，能为驾驶者创造出更佳的视觉条件 。不过在雾天环境下，氙气大灯的穿透性要稍逊于颜色偏黄的卤素大灯。
LED大灯LED灯又称发光二极管 ，是如今车辆尾灯、高位刹车灯和日间行车灯的重要组成部分 ，有些车辆也将LED光源运用在车辆的大灯上 。LED灯拥有非常多的优点，发光效率高，能耗却仅为卤素灯的1/20 ，使用寿命却长达10万小时 ，在整车设计寿命中基本上不需要更换 。另外，LED灯组体积小 ，便于布置和车辆的造型设计。当然 ，成本偏高也是影响其普及的一大障碍 。
激光大灯继LED大灯之后，激光大灯被称为“合理的下一步 ” ，因为它比LED大灯聚光能力更强、更加节能 ，寿命更长 。激光大灯的原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光 ，明亮的同时对眼睛也更加友好。对于汽车大灯来说 ，照射距离远 、光线发散小 、能耗低、寿命长是最理想的车灯，而激光大灯则是目前人造光源中集上述优点为一身的光源。唯一的缺点就是成本过于高昂 。
二 、按科技性分类
随动转向大灯随动转向大灯也称之为自动头灯（AFS） ，这是一种灯光科技 ，能够根据汽车方向盘角度 、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角 ，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致 ，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度 ，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性 。在路面照明差或多弯道的路况中 ，扩大驾驶员的视野，而且可提前提醒对方来车。
主动大灯主动大灯系统（Active?High?Beam?technology）是目前较为新颖的车灯系统 ，光源主要为HID（氙气）、LED（发光二极管）和激光大灯三种 。其原理是利用位于车头和前挡风内的两处光学摄像头扫描前方路面行驶的车辆与行人 ，当光学摄像头扫描到路面有前车或对象出现来车时，位于头灯组内的挡板会根据前车或对向来车的宽度 ，自动挡住大灯组内相应区域的灯光 ，并且摄像头会不断扫描本车与前车 、来车的距离，不断控制挡板位置与遮挡面积 ，通过遮挡灯光起到减轻灯光对前车与对向司机视线干扰的作用 ，直到前车或对向来车超过本车驾驶员视线范围才会取消遮挡 。
像素大灯像素大灯是基于LED大灯光源，以DMD芯片作为核心元件，通过数字光技术（DLP）结合智能识别控制算法 ，实现数字化与智能化运算来控制精度高达百万像素级别的前照灯系统。通过像素大灯 ，可直接向地面投射文字 、图形，甚至播放视频影像 ，以此来与车辆和行人进行沟通、警示 ，大大提高了行车的安全性 。
三 、按造型分类
隐藏式大灯隐藏式大灯也叫翻转式车灯，也有人称它为跳灯 。很多经典车型都运用过这一设计 ，人们熟知的AE86 ，正式隐藏式大灯的代表作。这种大灯结构非常巧妙，不用时可以翻转回光滑的曲面和车身融为一体 ，减小空气阻力从而达到保持造型完整 ，提高燃油经济性 。不过，隐藏式大灯同样存在着很多缺陷 ，比如转动装置故障率高 ，大灯无法升起，影响驾驶安全；而当发生交通事故时，立式大灯会对受害者造成二次伤害等等 ，最终隐藏式大灯被禁止使用 ，当今的车辆已经见不到这种设计的大灯了 。
透镜大灯透镜大灯说的其实是一种聚光方式，传统大灯是一个灯泡 ，后面装一个发亮的灯罩（聚光杯） ，类似手电筒的原理。而透镜大灯则是用体积更小，结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚成一束平行光 ，再通过凸透镜发散成扇形光 ，不但明亮，而且清晰 。
矩阵式大灯矩阵式大灯是由多颗LED灯 、摄像头、传感器组成的照明系统 ，除了随汽车转向提前调整照射方向外 ，还可以在夜间识别到前方有行人时，自动闪烁提醒行人避让 。不仅如此 ，在会车时 ，矩阵式大灯还会根据对方位置自动熄灭响应的部分LED灯，来避免对对方车辆造成影响。
车顶大灯车顶大灯平常较为少见，一般多搭载在越野车和工程车上 ，作为辅助照明灯使用。这类车型都有着特殊的适用场景 ，越野车一般在穿越戈壁沙漠时，往往人烟稀少 ，路况复杂 ，原配车灯的光照强度和照射范围有限，就需要使用车顶灯来扩大照射范围 ，保证行车安全 。工程车同样如此 ，在施工作业时，也需要车顶灯来增加照射强度 ，以保障施工作业的安全 。
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汽车大灯又称汽车前照灯，它主要包括近光灯 、远光灯以及转向灯 ，建议车主养成定期清洁汽车大灯的习惯 。那么用可乐擦汽车大灯能变白吗？
一 、事实上 ，用可乐擦汽车大灯会有一定的清结效果，但不会很明显 。
二、汽车大灯灯罩的主要材料是聚碳酸酯或者聚甲基丙烯酸甲酯，随着使用时间的不断增加 ，它们将逐渐泛黄、老化 ，进而导致车灯的透光率有所下降。而可乐内含有碳酸 、柠檬酸等酸性物质，对于一些锈迹和油污有溶解作用 ，这也算是一种大灯清洁偏方 。
三 、使用方法：将可乐淋到大灯上 ，然后用干净的毛巾进行擦拭，一次效果不明显 ，可以反复多次清洗 ，最后用清水冲洗干净，擦干即可 。
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