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3万左右 。这个车到现在已经这个18年多时间了，如果车况正常 ，发动机和变速箱没有维修过 ，没有出过大事故的二手车的价位，也就是大概在两三万块钱左右。虽然说他这个车还是不错 ，但是他这个他的年龄是比较大的 ，它这个价位是比较低的，基本上也就是这个3万块钱 。但是这款车的话相对还是不错的 ，发动机变速箱的使用性能比较稳定 ，故障率是比较低的，而且油耗也不高，车辆的维修保养费用也是比较便宜 ，舒适性也是比较好 。
凌志350二手车价格
以雷克萨斯的品质 ，这辆寿命11年的车辆，应该不会有什么问题 ，需要注意的是 ，这辆车改装了“大嘴 ”前杠和前大灯组，如果您不熟悉的话 ，可能会误认为是比较新款的车型 ，其实用的副厂配件整容了一下。此款车型，为雷克萨斯第二代IS ，那个年代还没有大嘴中网的设计 。除了敞篷特点以外 ，这款车其他的特点还有，搭载了2.5L V型六缸发动机 ，最大功率208马力 ，峰值扭矩252牛·米，数据很一般，可实际驾驶感受是和同级别排量四缸发动机完全不一样 ，V6发动机输出则会更顺畅 ，配合6速手自一体变速箱，以及前置后驱布局 ，悬架形式：前双叉臂 ，后多连杆，相信在驾驶操控方面是一辆很有乐趣的车型 。
现在看来敞篷车型在正规市场中 ，仍属于小众 ，为数不多的品牌中，能找到一辆敞篷车确实不算容易 ，基于硬顶敞篷较高的成本 ，以至于这款11年车龄的二手车售价不算低，加上雷克萨斯品牌的口碑 ，如果不在意整容后的车头 ，它算得上一款小众个性化的二手车。
凌志350二手车大概要10万左右，计算评估方法：
1 、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右 ，满几年就乘以多少个（1-15%）；
2 、看保险还有多长时间 ，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；
3、手续齐全 ，购车发票 、钥匙齐备（一般2把） 、说明书、工具箱 、灭火器 、应急工具、三脚架等一应俱全 ，且一直在4s店保养 、维修维护的，可适当提价 ，具体看个人；
4 、看是否有过重大事故 ，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；
5、看实际车况，包括发动机、底盘 、变速箱 、减震悬挂、车身漆水和钣金 、各项电器 、车灯（含大灯、雾灯 、示宽灯 、刹车灯、舱内照明灯 、舱内氛围灯等等） 、内饰、轮胎 、刹车 、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等） 、汽车电瓶等等等 。若全部正常 ，按第一条执行 ，否则，各项分别折价；
6 、试驾 ，直观感受 ，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常 ，方向是否跑偏 ，是否有异响，中控是否完好 ，玻璃是否完好 ，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等 。若全部正常 ，按第一条评估 ，否则，各项分别折价。
百万购车补贴
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3万左右。这个车到现在已经这个18年多时间了 ，如果车况正常 ，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的二手车的价位 ，也就是大概在两三万块钱左右 。虽然说他这个车还是不错 ，但是他这个他的年龄是比较大的，它这个价位是比较低的，基本上也就是这个3万块钱 。但是这款车的话相对还是不错的 ，发动机变速箱的使用性能比较稳定 ，故障率是比较低的，而且油耗也不高 ，车辆的维修保养费用也是比较便宜 ，舒适性也是比较好。
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以雷克萨斯的品质，这辆寿命11年的车辆 ，应该不会有什么问题 ，需要注意的是，这辆车改装了“大嘴 ”前杠和前大灯组 ，如果您不熟悉的话 ，可能会误认为是比较新款的车型，其实用的副厂配件整容了一下 。此款车型 ，为雷克萨斯第二代IS ，那个年代还没有大嘴中网的设计 。除了敞篷特点以外，这款车其他的特点还有，搭载了2.5L V型六缸发动机 ，最大功率208马力 ，峰值扭矩252牛·米，数据很一般 ，可实际驾驶感受是和同级别排量四缸发动机完全不一样 ，V6发动机输出则会更顺畅，配合6速手自一体变速箱 ，以及前置后驱布局 ，悬架形式：前双叉臂，后多连杆 ，相信在驾驶操控方面是一辆很有乐趣的车型。
现在看来敞篷车型在正规市场中 ，仍属于小众，为数不多的品牌中 ，能找到一辆敞篷车确实不算容易 ，基于硬顶敞篷较高的成本，以至于这款11年车龄的二手车售价不算低，加上雷克萨斯品牌的口碑 ，如果不在意整容后的车头 ，它算得上一款小众个性化的二手车 。
凌志350二手车大概要10万左右，计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×... ，即每年递减15%左右 ，满几年就乘以多少个（1-15%）；
2 、看保险还有多长时间，审车还有多长时间 ，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；
3 、手续齐全 ，购车发票、钥匙齐备（一般2把） 、说明书 、工具箱、灭火器 、应急工具 、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的 ，可适当提价 ，具体看个人；
4 、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；
5 、看实际车况 ，包括发动机、底盘、变速箱 、减震悬挂 、车身漆水和钣金、各项电器 、车灯（含大灯 、雾灯、示宽灯 、刹车灯 、舱内照明灯、舱内氛围灯等等） 、内饰 、轮胎、刹车 、各项机油（发动机油 、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等 。若全部正常 ，按第一条执行，否则，各项分别折价；
6 、试驾 ，直观感受 ，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅 ，刹车是否正常 ，方向是否跑偏，是否有异响 ，中控是否完好 ，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅 ，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常 ，按第一条评估，否则 ，各项分别折价 。
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