关于同济大学汽车学院的沿革的讨论正在各大平台持续发酵 ,我们精心筛选了最新资讯,希望能为您带来实质性的帮助 。
1988年秋,同济大学“机械设计及制造 ”专业(服务方向汽车)正式向全国招生 。
1988年10月 ,同济大学在机械工程系下设立汽车教研室,成立汽车研究室。
1990年6月,获得“汽车设计及制造”专业硕士点授予权 。1990年 ,德国大众汽车基金会和下萨克森州政府出资169万马克资助汽车专业教师和建设汽车和内燃机实验。
1991年2月,国家教委下达教高〔1991〕8号文,确定了参考德国学位工程师培养模式而制订的6.5年教学计划 ,学生从四学级开始分流,选拔一部分学生经过硕士生入学考试,提前进入硕士研究生阶段学习。
1991年4月,同济大学汽车工程系正式成立 。
1996年6月 ,“汽车设计及制造”专业被评为上海市重点学科。
1997年7月,上海汽车工业(集团)总公司投资850万与同济大学共同建立了“上汽同济汽车造型与内饰设计工程中心 ” 、“上汽同济噪声与振动工程中心”、“上汽同济汽车模型风洞工程中心”、“上汽同济汽车整车设计工程中心 ”四个工程中心。
1998年9月,联合汽车电子有限公司投资169万元与同济大学共同建立“汽车发动机电子控制联合实验室” 。
1998年10月 ,获车辆专业博士授予权和建立机械工程一级学科博士后流动站。
1999年,汽车工程专业硕士生作为机械学科方向首批在我校中德学院入学。由德国著名专家授课,毕业后取得硕士学位 ,并获直接在德国大学攻读工程博士学位的资格。
1999年7月,上汽集团与同济大学共同建立汽车营销管理学院 。
1999年10,德国大众汽车有限公司向我校投资500万元人民币建立“大众-同济汽车研究院”。
2000年 ,上海环保局投资150万元与同济大学共同建立“汽车排放检测站 ”。
2000年11月,新能源汽车工程中心成立 。
2001年,上海市决定兴建上海国际汽车城 ,并确定同济汽车学院落户汽车城,划拨建设用地1500亩;国家863计划电动汽车专项设立和学科申报的“燃料电池轿车”项目成功立项;同济大学车辆工程学科被列为上海市重点学科。
2002年4月28日,正式成立了同济汽车学院。
没有呀,同济大学汽车学院开设的本科专业是车辆工程专业 ,设六个专业方向,即汽车设计 、汽车发动机设计、汽车电子、汽车管理与营销 、汽车车身与空气动力学和汽车试验学 。均已双外语为特色,英语(或其它外语)、德语或法语为必修外语。
该专业属于普通本科专业(一本) ,学费标准是每年预收5000元,住宿费根据住宿条件标准不同,一般为每学年600-1200元。这学费不算贵吧 ,基本上各大学都是这个标准的
本文已完
1988年秋,同济大学“机械设计及制造”专业(服务方向汽车)正式向全国招生 。
1988年10月,同济大学在机械工程系下设立汽车教研室 ,成立汽车研究室。
1990年6月,获得“汽车设计及制造”专业硕士点授予权。1990年,德国大众汽车基金会和下萨克森州政府出资169万马克资助汽车专业教师和建设汽车和内燃机实验 。
1991年2月 ,国家教委下达教高〔1991〕8号文,确定了参考德国学位工程师培养模式而制订的6.5年教学计划,学生从四学级开始分流,选拔一部分学生经过硕士生入学考试 ,提前进入硕士研究生阶段学习。
1991年4月,同济大学汽车工程系正式成立。
1996年6月,“汽车设计及制造 ”专业被评为上海市重点学科。
1997年7月 ,上海汽车工业(集团)总公司投资850万与同济大学共同建立了“上汽同济汽车造型与内饰设计工程中心”、“上汽同济噪声与振动工程中心” 、“上汽同济汽车模型风洞工程中心 ”、“上汽同济汽车整车设计工程中心”四个工程中心 。
1998年9月,联合汽车电子有限公司投资169万元与同济大学共同建立“汽车发动机电子控制联合实验室”。
1998年10月,获车辆专业博士授予权和建立机械工程一级学科博士后流动站。
1999年 ,汽车工程专业硕士生作为机械学科方向首批在我校中德学院入学 。由德国著名专家授课,毕业后取得硕士学位,并获直接在德国大学攻读工程博士学位的资格。
1999年7月 ,上汽集团与同济大学共同建立汽车营销管理学院。
1999年10,德国大众汽车有限公司向我校投资500万元人民币建立“大众-同济汽车研究院 ” 。
2000年,上海环保局投资150万元与同济大学共同建立“汽车排放检测站”。
2000年11月 ,新能源汽车工程中心成立。
2001年,上海市决定兴建上海国际汽车城,并确定同济汽车学院落户汽车城,划拨建设用地1500亩;国家863计划电动汽车专项设立和学科申报的“燃料电池轿车”项目成功立项;同济大学车辆工程学科被列为上海市重点学科 。
2002年4月28日 ,正式成立了同济汽车学院。
没有呀,同济大学汽车学院开设的本科专业是车辆工程专业,设六个专业方向 ,即汽车设计、汽车发动机设计、汽车电子 、汽车管理与营销、汽车车身与空气动力学和汽车试验学。均已双外语为特色,英语(或其它外语)、德语或法语为必修外语 。
该专业属于普通本科专业(一本),学费标准是每年预收5000元 ,住宿费根据住宿条件标准不同,一般为每学年600-1200元。这学费不算贵吧,基本上各大学都是这个标准的
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文章不错《同济大学汽车学院的沿革》内容很有帮助