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汽车召回没有补偿 。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》：
第十九条 对实施召回的缺陷汽车产品 ，生产者应当及时采取修正或者补充标识、修理 、更换 、退货等措施消除缺陷 。生产者应当承担消除缺陷的费用和必要的运送缺陷汽车产品的费用。
第二十四条 生产者违反本条例规定 ，有下列情形之一的，由产品质量监督部门责令改正，处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款；有违法所得的 ，并处没收违法所得；情节严重的 ，由许可机关吊销有关许可：
（一）未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品；
（二）隐瞒缺陷情况；
（三）经责令召回拒不召回 。
国务院产品质量监督部门调查认为汽车产品存在缺陷的，应当通知生产者实施召回 。
生产者认为其汽车产品不存在缺陷的 ，可以自收到通知之日起15个工作日内向国务院产品质量监督部门提出异议 ，并提供证明材料。国务院产品质量监督部门应当组织与生产者无利害关系的专家对证明材料进行论证，必要时对汽车产品进行技术检测或者鉴定。
生产者既不按照通知实施召回又不在本条第二款规定期限内提出异议的 ，或者经国务院产品质量监督部门依照本条第二款规定组织论证 、技术检测 、鉴定确认汽车产品存在缺陷的 ，国务院产品质量监督部门应当责令生产者实施召回；生产者应当立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回 。
以上内容参考中国政府网-缺陷汽车产品召回管理条例
1． 制冷剂适量 从视液镜中看到制冷剂透明 、不混浊 、无气泡、平稳流动 ，当增加或降低发动机转速时 ，会出 现少量气泡 。制冷剂适量时，无论发动机转速高低制冷剂都呈透明状态 ，管道连接部位无油迹 ，手 摸高压侧（从压缩机出口→冷凝器→储液干燥器→膨胀阀进出口处）应较热，温度在50?；～70℃之 间，高低压侧之间有明显温差；表明系统内制冷剂适量。 2． 制冷剂泄漏 （1） 从视液镜中看到每隔1～2秒就会有气泡出现；管道连接部位有油迹；高低压侧无明显温 差 。这表明系统内制冷剂少量泄漏 ，需补充 。 （2） 从视液镜中看到有连续不断的混浊状气泡流动 ，或无气泡仅有雾状的油沫流动，或雾气 泡仅有雾状的油沫流动 ，管道连接部位被油严重污染：高低压侧温度基本相同 ，无温差。这表明系 统内制冷剂严重泄漏，系统中几乎无制冷剂或制冷剂已全部漏完 ，需补漏 。 3． 制冷剂过量 风扇满负荷运转（窗子全部打开）或空载运行时 ，从视液镜中始终看不见气泡，管道连接部位 无油迹 ，高低压侧有明显温差 ，但异常 。这表明系统内制冷剂过量，此时应从低压侧放出多于制冷 剂。
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